2018年臺風“山竹”過后，福田區(qū)較多行道由于樹根系出現(xiàn)松動或樹干傾斜等原因，擬被整體更換。33位深圳市政協(xié)委員、人大代表以及環(huán)保人士公開聯(lián)名呼吁有關部門推進城市綠化工作精細化管理，對本次行道樹修剪應做精做細，不簡單粗暴搞“一刀切”。6月5日，聯(lián)名信的發(fā)起人、深圳市六屆政協(xié)委員李毅在接受澎湃新聞（）采訪時說，PP風管深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局于5月底同聯(lián)名的代表、委員召開了座談會，決定福田區(qū)遷移樹木工作暫停，按照“一樹一檔”原則，對原計劃遷移的樹木做重新評估。 澎湃新聞致函深圳市城管局，對方表示確實在5月底召開了座談會，但截至發(fā)稿時，對行道樹更換方案是否做出調整等具體細節(jié)未進行回應。 福田區(qū)城管局工作人員在接受澎湃新聞（）采訪時表示，更換行道樹的項目于去年年底開始動工，計劃更換的行道樹多為80年代栽種，受臺風影響嚴重，已不適合作為道路行道樹。此次更換樹木的理由主要是消除2018年臺風“山竹”留下的安全隱患，同時解決樹根破壞管道的問題。 工作人員還表示，深圳從2017年開始打造“世界花城”，換開花樹種也有景觀上的考慮，但初衷是為了消除安全隱患。 2018年9月，深圳遭遇35年臺風“山竹”襲擊。福田區(qū)城管局官網(wǎng)2019年8月12日的公示顯示，臺風“山竹”期間，福田區(qū)主次干道倒伏樹木1135棵，斷技1839處，共計3028宗。擬更換行道樹的 16 條主次干道共有行道樹2296株，臺風受災542株，受災比例 24%。 在此背景下，福田區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局（以下簡稱“福田區(qū)城管局”）啟動了這項名為“福田區(qū)受臺風‘山竹’影響道路行道樹提升工程”， 擬分為兩期工程對行道樹進行整體更換，PP風管PP風管一期工程擬對16個主次干道進行施工，施工時間預計為10個月，二期工程擬對14個主次干道進行施工，施工時間預計為12個月。包括了30條主次干道。 福田區(qū)百花一路行道樹更換告示牌 受訪者供圖6月5日，福田區(qū)城管局工作人員在接受澎湃新聞（）采訪時表示，更換行道樹的初衷是為了消除安全隱患，項目于去年年底開始動工，因受新冠肺炎疫情影響此前一直處于停工狀態(tài)，再次動工是今年4月份，“由于市民中存在反對意見，工程的推進比較緩慢，目前完成了總工程的10%左右�！� 左側道路為百花一路 受訪者供圖實際上，不同的意見在項目動工之前就已出現(xiàn)。在2019年6月福田區(qū)城管局為此舉行的聽證會上，與會代表表示支持行道樹更換，但建議能保留的盡量保留，能整合的樹盡量整合；也有代表認為，對于保存完整、長勢良好的古樹沒有必要“一刀切”，應當對每棵古樹是否需要更換進行更詳細的調查。 今年5月，深圳市33位委員、代表、環(huán)保人士發(fā)起聯(lián)名信呼吁有關部門推進城市綠化工作精細化管理，對本次行道樹修剪應做精做細，不簡單粗暴搞“一刀切”；推進城市綠化管理工作科學化民主化，建立與民眾的常態(tài)信息溝通機制，諸如換行道樹等關系民生的事體，須跟社會跟公眾進行充分溝通，廣泛征集社會意見。 就深圳市福田區(qū)更換行道樹一事，廣東園林學會副秘書長，華南農業(yè)大學教授李敏在接受澎湃新聞（）采訪時表示，行道樹主要的作用是遮陰和街景，選取樹種時要因地制宜，南方行道樹通常要常綠，北方則是會選擇一些落葉的樹種，是不是開花不一定重要。 “如果由于樹木長得太大影響電線、管道，需要根據(jù)個案具體分析，大規(guī)模更換不是很有必要�！崩蠲粽f。 北京大學建筑與景觀設計學院副教授李迪華同樣表達了不贊成大規(guī)模更換行道樹的觀點。他認為無論是大葉榕還是細葉榕都是適應深圳氣候的一種行道樹，40年對榕樹來說不存在超齡�！伴艠涮貏e耐修剪，如果說有臺風不安全可以提前把樹枝剪掉，它照樣能活得很好。此外，榕樹根系非常發(fā)達，抗倒伏抗臺風能力強�！�
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