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新聞中心

由于年前電PVDF管池行情般


更新時間:2020-12-14 4:44:24

  近期全國各省陸陸續(xù)續(xù)的復工,但是很多地區(qū)復工還沒有完全到位,復工潮還沒有等來,反而“漲價潮”卻提前到來。

  據(jù)了解,全國各地蔬菜、水果、建材、電子、消費、化工等各行各業(yè)都出現(xiàn)了瘋漲,從10%、20%、50%、一直到漲到1200%多。

  讓人始料未及,開工即漲價的會是造紙行業(yè)。從開工開始,造紙行業(yè)的漲價潮已經(jīng)完成了從原料廢紙到成品紙箱的傳導。

  受疫情影響,運輸能力不足,以及復工人員減少,一些紙發(fā)現(xiàn)沒有生產(chǎn)的原材料了。由于廢紙庫存就只有那么多,紙為了搶購原材料,于是紙開始提高廢紙采購價,基本上是每天每噸漲50元。

  紙的原材料漲了,他們把成本往下游轉(zhuǎn)嫁,也同步把原紙價格給提高了。據(jù)公眾號“紙箱人”描述,在2月17日之前,中小紙?zhí)醿r50-150元每噸,2月17日之后,三大龍頭紙?zhí)醿r100-150元每噸,基本與廢紙漲價神同步。

  原紙價格一漲,紙板又坐不住了,他們采購原紙,生產(chǎn)出紙板。原材料漲價,紙板的價格必須要跟著漲才行啊。

  于是在2月17日前,以東莞為代表的珠三角紙板率先漲價5%-15%;2月17日之后 ,以臺州、金華、寧波為代表的長三角紙板漲價3%-15%;2月21日之后,珠三角、長三角的一些紙板停止接單了,把有限的資源都給重要客戶了。

  紙板一漲價,三級紙箱就懵逼了。好不容易熬到開工了,結(jié)果原材料漲了,而且漲幅還不小。你漲,PP風管那我也得漲啊。于是一些紙箱也漲價15%,造紙行業(yè)的一波漲價潮就完成了從上游到下游的傳導。

  可能你會說,我又不是造紙行業(yè)的,紙品漲價跟我沒有關系。那你就大錯特錯了,不要小看紙漲價,它很快就會傳導到日常生活的物價當中。

  紙箱價格貴了,快遞的包裝成本就提高了,你的購物費用是不是得漲?所有用紙箱包裝的產(chǎn)品是不是都得漲?

  金海鈦業(yè)發(fā)布調(diào)價函稱,內(nèi)貿(mào)客戶在對應價格基礎上上調(diào)了500元/噸,外貿(mào)客戶在對應價格基礎上上調(diào)80美金/噸。

  此前,鈦白粉巨頭中核鈦白也發(fā)布調(diào)價函稱,自2月26日起,各型號鈦白粉銷售價格在原價格基礎上,國內(nèi)各類用戶:上調(diào)500元人民幣/噸,國際各類用戶:上調(diào)100美元/噸。

  2月中旬,全球第三大鈦白粉生產(chǎn)商Venator(亨斯邁子)宣布,其用于涂料、塑料、油墨和紙張的所有鈦白粉產(chǎn)品進行全球范圍提價。其中,亞太以及美洲地區(qū)將于3月1日以后提價120美元/噸。歐洲、中東和非洲地區(qū)將在4月1日以后提價100歐元/噸或120美元/噸。

  目前,口罩用無紡布價格瘋漲,按日報價,部分家采購熔噴無紡布由原來的1.8萬漲至16萬甚至24萬每噸,漲高達1233%。

  2月16日,一家無紡布原料工發(fā)布調(diào)價聯(lián)絡函,顯示SMS\SS\SSS等三類無紡布原材料漲價。

  “目前,拒水無紡布已經(jīng)很難拿到貨了,價格至少上漲6000元/噸,普通無紡布將上漲2000-3000元/噸”。廣東某紙尿褲成品家負責人向透露。

  2月26日,廈門山田聰達涂料有限發(fā)布調(diào)價函稱,由于原材料滑石粉每噸上漲30元,因此“膩子粉”每包上調(diào)0.6元,自3月1日起統(tǒng)一執(zhí)行。

  安徽皖維高新材料股份有限發(fā)布調(diào)價通知稱,聚乙烯醇自2月27日8時起,皖維、蒙維、廣維:所有片狀系列品種價格上調(diào)200元/噸。

  據(jù)行業(yè)監(jiān)測顯示,截止2月13日,稀土金屬中金屬釹均價上漲1000元/噸至36.85萬元/噸;金屬鏑均價為212.5萬元/噸;金屬鐠均價為64.5萬元/噸。稀土氧化物、稀土合金等多品種也出現(xiàn)不同程度上漲。

  如果你覺得這個漲價潮對你影響還不夠大,別急,再來看看這些........

  復工后,養(yǎng)殖業(yè)也開啟了一波漲價潮,23家飼料排隊漲價,養(yǎng)殖成本進一步提高。

  疫情期間,由于出行管制,農(nóng)作物制品開始出現(xiàn)漲價,豆粕、玉米、麥麩價格暴漲。各地都有封村封路的情況,導致運輸能力不足,物流成本也大幅提高,有些地方運費直接上漲30%。

  原材料上漲、PP風管運費上漲,飼料也頂不住了,于是剛一復工,23家飼料就開始發(fā)漲價函。豬飼料基本上都漲價100元/噸,雞鴨飼料基本上漲價50元/噸。

  上面圖片可能看不清楚,就挑兩家比較出名的飼料,新希望和雙胞胎的漲價通知給大家看看。

  養(yǎng)殖戶的飼料成本上升了,為了保本,他們只能提高出售價格。到時候你會看到豬肉、雞肉、鴨肉和魚肉的價格都會大幅上漲。沒有辦法,不是不良商販坑我們消費者,他們不漲價只會虧錢,沒有人會做賠本的買賣。

  2月14日,米其林北美有限已通知其經(jīng)銷商,即將對美國和加拿大的米其林部分乘用車和輕型卡車輪胎進行價格上調(diào),百路馳和永耐馳品牌產(chǎn)品的價格分別上調(diào)7%和5%。

  2月10日,剛復工的萬力輪胎發(fā)布了一份價格調(diào)整通知,每條輪胎上漲了15元,這個價格傳導到消費者身上,4S店肯定不止加15元。汽車配件輪胎價格出現(xiàn)了不同程度上漲,那么對于準購置車輛的人來說,更要看看荷包是不是足夠鼓了。

  疫情期間,所有的石油煉化都停工,有些甚至在年前就已經(jīng)停工檢修,PP風管這就導致石油焦價格暴漲。年前石油焦的價格僅為850元/噸,2月21日的價格就漲到了1650元/噸,接近翻倍了。

  石油焦是電池電極的主要原料,石油焦價格上漲,電池電極價格必然上漲,電池的價格也會同步上漲。由于年前電池行情一般,春節(jié)前大量貨的電池商家很少,目前隨著市場的回溫,電池需求量大增,這也導致電池價格水漲船高,據(jù)市場一線消息,部分市場電池經(jīng)銷商已經(jīng)開始宣布漲價,有區(qū)域48/12已經(jīng)漲到310元/組。

  受當前疫情影響,目前浙江、、安徽、山東等多地電池企業(yè)面臨物流配套不暢通,企業(yè)工人復工比例低等困境。此外,隨著近幾日鉛價連續(xù)上漲,繼前幾日有電池品牌發(fā)出漲價消息,據(jù)消息,某地市場率先開始漲價,部分電池品牌代理商開始調(diào)整上漲電池價格,漲價潮已經(jīng)開始!

  目前來看,無論市場接受不接受,電動車生產(chǎn)成本已經(jīng)在持續(xù)上升,電動車漲價缺貨勢在必行,已成必然。業(yè)內(nèi)人士預計電動兩輪車漲價幅度80-100元,電動三輪車漲價幅度200~300元,蓬車上漲幅度300-元。

  據(jù)媒體報道,繼先前大幅調(diào)升積層陶瓷電容產(chǎn)品(MLCC)報價五成之后,國巨近期再針對芯片電阻產(chǎn)品(R-Chip)漲價七至八成,3月起生效。分析認為,疫情擴大行業(yè)供需缺口,漲價邏輯強化,密切關注日韓供應鏈進展。另外,未來5G/IOT/電動車供應鏈需求增長,推升被動元器件景氣度。順絡電子電阻產(chǎn)能位居行業(yè)前列;鴻遠電子生產(chǎn)和代理多層片式瓷介電容器。

  業(yè)內(nèi)人士表示,這一波漲價潮,主要是因為疫情之下,企業(yè)停工停產(chǎn)導致原材料供應減少,物以稀為貴,原料價格上漲;另外一個原因,就是在防疫期間,物流停運,運力不足,導致運輸費用大幅上漲。

  這兩方面的漲價因素,在各行各業(yè)都存在,沒有哪個行業(yè)能夠幸免。有些行業(yè)已經(jīng)從上游漲價,傳導到了消費者,比如口罩、額溫槍等,有些行業(yè)的漲價還在消化階段,還沒傳導到消費者,比如包裝箱、電池等,有可能會有一個傳導期,過一段時間就會體現(xiàn)出來。

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