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PVDF管投研雙杰素材配圖及字體


更新時間:2020-11-29 6:35:30

  柔性膨體四氟帶密封條家供貨現(xiàn)在能夠拯救世界的,確實只有“世界工”、“社會主義的兵工”——中國。

  美股歷史上次觸發(fā)熔斷已是23年前,這期間美國股市還經(jīng)歷了2008年的海嘯。

  鐘南山院士認為中國疫情蔓延已經(jīng)得到遏制,當前的防控重點將從輸出轉(zhuǎn)為輸入。中國初步打贏這一仗,靠的是勞動者的奉獻和犧牲,基建狂魔強大的組織、執(zhí)行和動員能力,中國恐怖的工業(yè)產(chǎn)量、強大的科研實力和完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

  中國成為全球避險,加拿大籍民工吳亦凡同學(xué)匆匆趕回中國務(wù)工,此前他一直留在加拿大。

  “跟死神搶人!”帶著質(zhì)樸、善良的想法,春節(jié)已回四川老家的彭中田“逆行”到武漢。

  早有肺部基礎(chǔ)病的他,先后在火神山、雷神山的工地上度過此生苦、難也是值得的時光……

  在工地上,一天能躺平睡5小時是件很的事,有時只能在物料上“貓”一會。所有的工人都全力以赴,彭中田說:

  跟過那么多工程,要說哪個工程沒有工人偷懶的,少!但在火神山現(xiàn)場,大家眼里都是活。吃飯都在趕時間,多十分鐘就解決。

  2月8日,雷神山醫(yī)院交付使用。6天前,火神山醫(yī)院交付使用。共同組成抗擊新冠肺炎的武漢堡壘。

  雷神山醫(yī)院建筑面積7.9萬平方米、病床超1500張;火神山醫(yī)院建筑面積3.4萬平方米、病床1000張。醫(yī)院有新風(fēng)系統(tǒng)、負壓系統(tǒng)、急救室、污水處理、食堂、水電氣網(wǎng),并容納幾千名醫(yī)院人員住宿。如此巨型的工程,只用了10天,這是鐵的實力。

  樸實善良的逆行者們,支撐起中國的脊梁。今天,中國“鐵”的實力,讓人民少付很多“血”的代價。

  但是,多年之前,因為缺少“鐵”而僅僅只有勇敢,我們付出了很多“血”的代價。

  1952年9月,志愿軍第9兵團從回國,車行鴨綠江邊,司令員宋時輪要司機停車,下車后向長津湖方向默立良久,然后脫帽彎腰,深深鞠躬。當他抬起頭來時,滿頭花白的將軍淚流滿面,不能自持。

  被包圍后,陸戰(zhàn)1師立即用坦克組成環(huán)形防線,工兵用三天就開辟了可通行坦克的逃生之路,10天就建成一座可以起降C-47運輸機的臨時機場,陸續(xù)還建成供給基地、戰(zhàn)醫(yī)院。

  被包圍的美軍彈藥、食品、藥品、防寒服裝、油料供應(yīng)充足,包圍的志愿軍反倒缺乏維護生存的物資。

  憑著鋼鐵的意志,饑餓、疲乏、被凍得神智不清的志愿軍戰(zhàn)士,拖著凍壞的腿頑強出擊,用肉體突破美炮火織就的絞殺線師逼至水門橋附近,志愿血肉之軀把大橋連同基座炸毀,陸戰(zhàn)1師似乎成了甕中之鱉。

  而第9兵團由于氣候寒冷,給養(yǎng)缺乏及戰(zhàn)斗激烈,減員達4萬多人。在凍死的戰(zhàn)士中,有一位來自的戰(zhàn)士宋阿毛,在他的上衣口袋中找到了一首絕筆詩:

  我愛親人和祖國,更愛我的榮譽,我是一名光榮的志愿軍戰(zhàn)士!冰雪啊,我絕不屈服于你,哪怕是凍死,我也要高傲的聳立在我的陣地上!

  志愿軍一個連的官兵呈戰(zhàn)斗隊形散開,人人都是手執(zhí)武器姿態(tài)注視著前方,全部凍死在山上,化作了晶瑩的冰雕

  1950年,美國鋼產(chǎn)量8785萬噸,中國60萬噸,美國是中國的140多倍;美國國民收入2億美元,中國100億美元,美國是中國的24倍;美國汽車產(chǎn)量600多萬輛,中國0輛。

  美軍撤退時大炮輜重直接炸毀,而幾百萬農(nóng)民子弟兵吃炒面、凍土豆都會斷頓,美軍天天能吃雞腿、冰激淋……

  美國有強大的工業(yè)實力,鋼鐵武器隨便用,省下的是兵員。志愿軍身無片甲,頂著傷亡,用血肉之軀構(gòu)筑“鋼鐵”長城。在戰(zhàn)場,美軍死亡36516人,志愿軍確認197653名烈士。

  小朋友不聽線公里的戰(zhàn)線上對越南發(fā)動突襲。解放軍炮兵全線的優(yōu)勢,PVDF管自始至終壓著越軍打,越軍毫無還手之力。被俘的越軍老兵稱,同美軍作戰(zhàn)都沒有見過如此猛烈的炮火。

  作戰(zhàn)結(jié)束后,解放軍陣亡6954人,PVDF管越軍至少損失了5.7萬名士兵和7萬名民兵。越南民間的說法是:

  1979年,改革開放才過去一年,剛剛蘇醒的巨人就讓越南嘗到“口徑即正義,射程即真理”的味道。巨人長大后,化身為“基建狂魔”和“世界工”被人所熟知。

  2014年,中越之間有爭議的永暑礁(島)像“息壤”一樣快速成長。排名亞洲的“天鯨”號自絞吸挖泥船,僅僅用9個月就吹填出一座陸地面積達2.8平方公里的小島。

  永暑島只是大自然鬼斧神工的一部分,這樣的“兄弟”至少還有6個,吹填陸地面積超過12平方千米。

  在南海,越南人也想填海造島,他們充分發(fā)揮愚公移山的精神,用血肉之軀對抗基建狂魔的絞吸式挖泥船,像當年用血肉之軀去扛解放軍的滾滾鐵流。

  越南用5年時間填了0.24平方公里,不及中國的零頭,然而,這點小島還被臺風(fēng)吹沒了。

  9個月造島,10天建醫(yī)院并不是基建狂魔的速度,還有9小時建成火車站!颁撹F俠”埃隆•馬斯克看到并轉(zhuǎn)發(fā)中國工人9小時內(nèi)建成火車站的新聞時驚呼:

  見識了基建狂魔創(chuàng)造的“中國速度”后,他決定趕上這趟快車——中國產(chǎn)特斯拉來襲。

  一年不到的時間,特斯拉超級工完成從建到量產(chǎn)。在“中國速度”的加持下,特斯拉市值沖上1440億美元,是通用汽車450億美元的3倍以上。

  基建狂魔創(chuàng)造了不計其數(shù)的世界:14.3萬千米的高速公路、3萬千米長的高鐵網(wǎng)絡(luò)、648萬個移動通信基站、4358萬千米的光纜線路……

  整個中國被密布的基礎(chǔ)設(shè)施連結(jié)起來,形成涵蓋14億人的,全球的單一市場。發(fā)達的交通和信息網(wǎng)絡(luò),還支撐著“世界工”。

  2013年,中國超越美國,成為名副其實的“世界工”,是全球貨物貿(mào)易的大國。全球10大港口,有7個是中國的。洋山港四期開港后,吞吐量將突破0萬標準箱,等于美國所有港口吞吐量之和。

  130年前,離火神山醫(yī)院不到20公里地方,中國個近代鋼鐵——漢陽鐵動工興建,但投入500萬兩創(chuàng)辦經(jīng)費后,漢陽鐵的峰產(chǎn)量,不過一年10萬噸左右。

  62年前,全民大煉鋼鐵運動,中國鋼產(chǎn)量1108萬噸,生鐵產(chǎn)量為369萬噸。但合格的鋼只有800萬噸,還造成200億元的損失。

  2019年,中國鋼鐵產(chǎn)量達9.96億噸,占全球產(chǎn)量的54%,比其他國家產(chǎn)量之和還高。有一個流傳甚廣的段子刻畫了這一現(xiàn)象。

  全世界鋼產(chǎn)量排名:名:中國(不包括河北。坏诙褐袊颖笔。ú话ㄌ粕绞校;第三名:中國河北省唐山市(不包括瞞報產(chǎn)量);第四名:日本;第五名:美國;第六名:印度;第七名:俄羅斯;第八名:韓國;第九名:中國河北省唐山市的瞞報產(chǎn)量;第十名:德國。

  中國的紡織工業(yè)生產(chǎn)著全球一半以上的棉織物,三分之二以上的化纖產(chǎn)品;中國的玻璃工業(yè),生產(chǎn)著全球一半以上的平板玻璃;中國的汽車工業(yè),生產(chǎn)著全球三分之一左右的汽車,產(chǎn)銷量排名世界。

  玻璃大王曹德旺,將工開到了美國。社會主義國家的企業(yè)家去資本主義國家開工,讓美國人民感受資本支配下追求速度和效率的恐懼。

  今年獲奧斯卡金像獎、奧巴馬夫婦拍攝的電影《美國工》,就是以他為主角。曹德旺美國工生產(chǎn)的玻璃,直接交付給通用等汽車,美國本土原來的配套商都破產(chǎn)了。

  中國不僅僅是世界上的進出口國,更是全球供應(yīng)鏈的核心。因新冠肺炎影響了中國的零部件供應(yīng),中國境外的汽車制造正在關(guān)閉。

  “世界工”中國,自身的供應(yīng)尚有騰挪空間,但對西方國家和一些外向型國家而言,情況已經(jīng)十分緊急。他們的藥品短缺,食品不足,紙巾等雜貨也匱乏,N95口罩、防護服、手套、護目鏡等防護器材告急,這些都依賴中國。

  中國供應(yīng)了全球一半的口罩原材料,也是的口罩生產(chǎn)國,產(chǎn)能占世界一半左右。對絕大多數(shù)國家來說,對中國的依賴,使得國家“空心化”,產(chǎn)業(yè)工人盡失,想擴張口罩產(chǎn)能也是有心無力。沒有口罩,在很多國家,你連上街的自由都沒有了,中國成了“自由的兵工”。

  美國為了解決口罩短缺的問題,要求3M等在中國的工搬回美國。即便如此,美國想要生產(chǎn)口罩,也將面臨口罩原材料不足的問題,必須從中國進口原材料。

  1941年12月7日,日本聯(lián)合艦隊逆風(fēng)航行,隨著信號旗的舞動,一架架戰(zhàn)斗機從6艘航母魚貫起飛,直撲珍珠港。

  偷襲大獲成功,但聯(lián)合艦隊司令官山本五十六卻憂心重重。在經(jīng)典電影《虎!虎!虎!》中,山本五十六稱偷襲珍珠港是:

  羅斯福總統(tǒng)稱12月7日為“國恥日”,美國參戰(zhàn)的障礙消失了,太平洋戰(zhàn)爭開啟,占全世界40%以上工業(yè)生產(chǎn)能力的國家,啟動了世界上強大的戰(zhàn)爭機器。

  戰(zhàn)前日本有10艘航母,美國才7艘。4年后,日本使用吃奶的力氣,才造出20艘航母,而美國完成了147艘航母。

  盟軍遠征軍司令艾森豪威爾永遠不會忘記,“霸王行動”中他的靴子踏上歐洲的那一刻。

  慘烈的搶灘登陸戰(zhàn)后,沙灘上到處都是破破爛爛、被炮火撕碎的車輛。他在回憶錄《遠征歐陸》中說:

  諾曼底灘頭留下的殘骸,對任何其他國家來說,都是致命的,但是美國的生產(chǎn)能力如此之強,以至于這點損失只不過是發(fā)展過程中的漣漪。

  “霸王行動”當天動用了大約5萬輛各種類型的車輛,5000多艘船,10萬架以上的飛機。幾乎全是美國汽車工業(yè)的產(chǎn)物,其經(jīng)濟規(guī)模比地球上其他國家都大。

  1940年5月28日,通用汽車大樓總裁辦公室的電話響了,總裁威廉•克努森聽到新聞媒體和電臺里熟悉的聲音,是羅斯福總統(tǒng)。

  克努森在白宮見了羅斯?偨y(tǒng)。他放棄高薪的總裁工作,領(lǐng)1美元的政府薪水,以幫助領(lǐng)導(dǎo)底特律的戰(zhàn)爭生產(chǎn)工作

  克努森給克萊斯勒的首席執(zhí)行官KT Keller打電話,問克萊斯勒是否可以制造坦克。是:“我不知道。”因為“我從未見過坦克!钡痪弥,克萊斯勒的底特律坦克破土動工,目標是:

  在戰(zhàn)爭年代,底特律坦克建造的坦克數(shù)量超過了第三帝國所有的坦克,這些坦克在前線轟鳴不斷,直抵希特勒的柏林。

  克萊斯勒的坦克生產(chǎn)流水線,輛坦克在工的圍墻還未完全建成之前就已下線年春天,福特汽車重要的生產(chǎn)查理•索倫森停下腳步,指著密歇根州的一片空地,說:

  這是雄心勃勃的工業(yè)冒險,想用汽車批量生產(chǎn)原理來制造、威力的轟炸機——B-24解放者,速度是每小時一架。

  1945年,在世界上的屋頂工——“柳樹奔跑”,福特以每小時一架的速度下線架。《華爾街日報》稱其為“戰(zhàn)爭的生產(chǎn)奇跡”。

  戰(zhàn)爭期間,美國生產(chǎn)了8萬多輛坦克、29.4萬架飛機、150多艘航母,造軍艦和下餃子一樣。美國的、民用物資供應(yīng)著蘇聯(lián)、英國和中國等的戰(zhàn)爭需求。沒有“自由輪”跨越重洋輸送的物資,英國早就餓死了。

  二戰(zhàn)末期,美國的工業(yè)產(chǎn)能占到了全球的一半以上,美國GDP占全球的52%。美國年鋼鐵產(chǎn)量達8000萬噸,德國不過2000萬噸,日本多不過700多萬噸,英國和蘇聯(lián)都在1000萬噸左右,美國的產(chǎn)量比它的敵國和盟國加在一起的總量還要多。

  這是底特律和美國的高光時刻。PVDF管誰也未曾想到,民主的兵工會變成民主的包袱。

  2013年7月18日,底特律負債超過180億美元,正式申請破產(chǎn),昔日的奇跡之都變成“鬼城”。

  在此之前,受08年危機影響,通用汽車在代頓市的工倒閉,1萬多個工作崗位灰飛煙滅。不久后,通用汽車也破產(chǎn)了,被迫出讓上汽通用1%的股份給汽車,汽車獲得上汽通用51%的控。

  2010年,應(yīng)通用汽車的要求,曹德旺才重啟美國工。但這只是美國制造業(yè)整體衰落過程中的漣漪。

  隨著中國的崛起,美國制造業(yè)占全球的比重從2001年的28.3%掉到2017年的16.7%,中國則從2004年的8.7%快速上升到2017年的27.1%。

  現(xiàn)在,美國已陷入醫(yī)護物資不足的恐慌,考慮的不是打貿(mào)易戰(zhàn),而是求“世界工”中國給美國輸送醫(yī)護物資。

  美國目前的口罩庫存只能滿足醫(yī)療專業(yè)人員所需的1%,一年內(nèi)美國多將需要35億個N95口罩。

  美國已經(jīng)豁免中國口罩等醫(yī)療產(chǎn)品關(guān)稅,大統(tǒng)領(lǐng)在關(guān)鍵時候還線日,美國貿(mào)易代表辦公室網(wǎng)站顯示,豁免27家美國企業(yè)總計100多項進口中國的醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)品的關(guān)稅。美國私營醫(yī)療物資商Medline Industries對103項從中國進口的商品申請了關(guān)稅豁免,包括口罩、手套、濕紙巾、樣本采集器皿等。該在提交申請時寫道:

  現(xiàn)在全球都出現(xiàn)了口罩短缺的情況。我們會盡可能地加大生產(chǎn)力度,但為了確保民眾的安全,我們也需要我們的供應(yīng)商加大產(chǎn)能——不管是中國的供應(yīng)商還是中國以外的供應(yīng)商。

  通用五菱,用7天時間,完成了從0到100萬口罩的交付。又用76個小時,造出口罩機,可以每天完成1條全新生產(chǎn)線。

  網(wǎng)友們對五菱的印象還停留在《頭文字D》中的秋名山神車,上面寫著“防水補漏通下水道 138XXXXXXXX”

  正因如此,2012年,《福布斯》評選出的2011年全球暢銷的12車,五菱之光上榜。2010年,《福布斯》封面文章夸贊五菱是:

  確實,五菱和香車美女聯(lián)系上不,但每輛五菱都寫滿中國家庭的奮斗史,每分錢都是老百姓用布滿老繭的手掙來的。

  除了五菱,比亞迪、廣汽集團、長安汽車等車企也援產(chǎn)口罩。富士康、雅戈爾、深圳地鐵、中國兵器裝集團……也開始生產(chǎn)口罩。

  在全國上下的努力下,2月29日,中國口罩產(chǎn)能達1.1億只,產(chǎn)量達1.16億只,分別是2月1日的5.2倍、12倍。

  2月24日,中國石化作出速上10條熔噴布生產(chǎn)線日,北京西郊,中國石化燕山石化區(qū),碩大的熔噴頭源源不斷的噴出白色纖維,瞬間凝結(jié)成雪白的布匹。正常情況下,完成這樣一座萬噸級熔噴布生產(chǎn)建設(shè),大約要半年時間。

  二戰(zhàn)時期,每個美國普通士兵身上都帶著巧克力、口香糖和午餐肉,一塊巧克力,就可以讓遠征歐陸的美國大兵一親芳澤,畢竟浪漫、多情的歐洲姑娘還在挨餓。

  斯帕姆午餐肉、好時巧克力、好彩香煙和可口可樂,說明美國在滿足巨大裝消耗的同時,還有足夠的余力為士兵提供高質(zhì)量非戰(zhàn)斗物品,意味著美國的國力碾壓他的對手。

  有實力為士兵提供足夠巧克力的國家,他的首都不會被屠城,他的國土上不會有慰安所,他的部隊可以在冰天雪地之中,從無畏的輕步兵的圍追堵截中成建制撤離。

  那些可愛的人,如果每人有一套防寒服,每天有一罐斯帕姆,就能把陸戰(zhàn)1師永遠留在長津湖。

  現(xiàn)在,似乎遙不可及的夢想變成鋼鐵現(xiàn)實,中國已經(jīng)是世界工,“社會主義的兵工”將為世界提供抗擊新冠肺炎的物資,幫助人類戰(zhàn)勝瘟疫。

  也許,不久之后,一個N95口罩,你就可以在歐陸獲得金發(fā)碧眼的雅利安人的青睞。

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