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10000美刀一個箱!國內(nèi)ABS管抬頭! |
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更新時間:2020-11-23 10:18:54 |
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在全球航空業(yè)因新冠疫情而陷入困境之際,航運業(yè)卻忙得不可開交。最近,因疫情影響航運業(yè)生態(tài)、歐美補貨需求大增,以及出口樞紐貨柜短缺,全球貨柜運費急劇飆升,創(chuàng)歷史新高。緊接著圣誕節(jié)臨近,歐美圣誕貨物需求將會激增,令艙位緊張,預(yù)料從中國出口到歐美的運費在年底前還會再起價。
而在風(fēng)譎云詭的航運市場里,最近又出現(xiàn)了一個“黑天鵝”事件!從深圳到西班牙阿爾赫西拉斯港的ABS管運費竟然達到了1萬美刀!
10000美金天價運費“橫空出世”
近期,深圳鹽田至阿爾赫西拉斯的運價已高達10000美刀,馬士基發(fā)言人表示:“7月至10月間,已將所有能找到的集裝箱全部出租了,但是租賃市場已經(jīng)‘干涸’,市場上沒有空箱了。”
至于運費這么貴!追根到底,是因為歐美逐漸復(fù)工解禁與港口集運貿(mào)易呈逐步復(fù)蘇!
據(jù)了解,由于很多國家的生產(chǎn)能力處于癱瘓狀態(tài),使得率先擺脫疫情影響、生產(chǎn)步入正軌的中國在短時間內(nèi)成了世界工廠的中心。孟加拉、越南、印度等東南亞國家的訂單紛紛轉(zhuǎn)移到了中國,也因此,中國向外發(fā)運的貨物數(shù)量激增。
此外,中國不久前與14個國家簽訂的全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)將對于航運業(yè)長期需求有正面的影響。該協(xié)定有助于增強國家之間的經(jīng)濟競爭力,帶來區(qū)域活躍度以及相關(guān)交通運輸領(lǐng)域的發(fā)展。因此,按長遠來看,作為全球最大生產(chǎn)國的中國將有望向其他成員國大規(guī)模出口,從中受益。再加上消費旺季的到來,目前來看,在接下來一段時間內(nèi),航運價格維持高位水平仍是大概率事件。
目前高昂的運費使得國外造粒產(chǎn)業(yè)遭受沉重打擊,廢料沒得從歐美國家進口,造完粒運回中國又太貴,因此造成進口ABS管貨源減少,這兩個月又是生產(chǎn)旺季,供需緊張,國內(nèi)再生顆粒價格終于抬頭
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